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23 mai 2012

Première journée au club de pau le 13 mai 2012


INFO DU PRESIDENT B COPPIN

J'ai lancé un blog pour promouvoir le club voici le lien :  http://minizclub64.wordpress.com/


Nous avons enfin testé la Fiat 500 , verdict : c'est une balle !

En fait pour développer les réglages nous sommes repartis de zéro, c'est à dire T en plastique et pneus d'origine ( 4 x 30° shore ), sur cette journée le développement a tourné court car elle fonctionne très bien et du coup on n' y a rien fait dessus, hormis que j'ai limité ma direction, une fois ce réglage la voiture est saine !

Concernant les PN 70t , j'ai rarement vu des moteurs aussi aimanté !   un petit rodage est obligatoire, pour ceux qui ont posé le moteur direct sur leur Mini-Z ils ont eu la mauvaise surprise d'un énorme frein moteur.

Le frein moteur est tellement puissant que les voitures partaient en tête à queue des qu'on relâche la gâchette, je n'ai pas eu ce soucis car j'avais rodé le mien avec une pile .

Avec ce Pn on a moins de roue libre, pour le moment je n'ai pas vu de différence avec un moteur de base, il ne tourne pas plus vite, cela dit ça va bien pour le moment !

si ont fait une coupe de Fiat 500 ce moteur sera parfait pour l'équité entre les pilotes !




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