ACCES A LA BOUTIQUE


27 juin 2013

Nouvelles réf en magasin mini z et dnano

voici quelques nouvelles références mini z et dnano,  des nouveautés mais aussi un complément de gamme

cliquez sur les images pour accéder au produit

câble silicone pour moteur brushless

équivalent  mini z t2

pas d'équivalent en mini z brushed une balle
avec adaptateur et outils pour rainurer

avec outil pour rainurer

courroie de rechange

pour kopropo ex 10 eurus et ex1 kiy

pour kopropo ex1 kiy

différentiel mini z à pignons lsd

pour différentiel mini z lsd

pour différentiel mini z lsd

pour différentiel mini z lsd

mini z buggy on road amortisseur big block

mini z buggy on road amortisseur big block

différentiel dnano réglable

ressorts option pour le train avant dnano

pneus dnano super grip

amortisseur à friction dnano

26 juin 2013

test brushless atomic bl 9000kv par flo63

Merci à flo pour le partage de son expérience avec mini-voiture-rc.com

Comparatif T2 / BL 9000 kv 

Cet aprem, après le montage du 9000 kv dans la BL, l'appel de la piste perso se faisait vite sentir !!!!

Après un 1er pack plutôt sportif ( y'a des chevaux dans le bestio !!!! ) et un temps d'adaptation obligatoire, je me suis lancé dans un petit comparatif avec ma mr03 T2 .

Base identique donc et réglages similaires, l'ordi allumé et le comptage robi en route pour réellement voire ce que ça raconte sur la piste.

Je me fait 5 min avec la T2 , régulier, en trouvant mon rythme et fait le meilleur tour en 9s 45.

Je prends la BL et je me claque un 9s 18 !!! ça colle bien à mon pilotage cette roue libre !!! et l'accélération est instantanée !!!

Je me lance donc une manche de 5 min avec départ arrété ( j'avais peut être un peu la tête à Champagne ), et roule régulier ( et ça c'est plutôt kool ) en re-claquant un 9s22 et pas mal de tours sous les 9s70 .

Ce coup là, c'est certain..... il y a du gros potentiel et ça me plait vraiment !!!!!!!!!!!!!!!

Reste à trouver un moyen d'avoir plus de frein, pas le frein moteur , mais le vrai frein !!! Car c'est vraiment très léger.... et pas suffisant pour rattraper en cas d'érreure ( ou pour éviter un concurrent par éxemple )

Bref , vivement ce week-end !!!!!!!!!!!!!!!!


25 juin 2013

PROMO KYOSHO 50ième anniversaire

Cette année, Kyosho nous fait une offre sympa sur des mini z buggy et moto.

Pour les mini z buggy , ils sont fournis comme les autres avec le support renforcé jbtniko.

Cliquez sur l'image pour accéder aux promos




19 juin 2013

l'avenir?





l'idée est sympa, a t elle un avenir?



15 juin 2013

Enfin des moteurs options pour la mini z mr03 ve

PN Racing et Atomic sortent  des moteurs brushless pour nos mini z mr03 ve. Qui sait peut être avec un peu plus de frein moteur!. L'appro se fera sur juin et juillet pour être prêt pour la saison 2013/2014



pn racing      5500kv , 7500kv, 9500kv, 11500kv
Atomic :       9000kv et 12000kv

A priori 9000kv est  un bon moteur stock,   11500 et 12000 kv est  un très bon t2


Mini-voiture-rc testera pour vous, dans les semaines à venir.





10 juin 2013

Ds3 Kimi Raikkenen : belle gueule

Tout juste arrivée au magasin, la carrosserie mini z ds3 wrc2011 Kimi Raikkenen

Dispo en carrosserie mini z awd en kit mini z awd dws avec ou sans radio sur mini voiture rc

image cliquable







5 juin 2013

Testé et approuvé par MVRC

Extension de la gamme de mini voiture rc. Après le sand master, voici le Kobra tt 1/10, et peut être le rally game fazer ep subaru dans quelques temps.

Pour tester ces voitures rc, l'équipe mini voiture rc ( MVRC) a monté, démonté, roulé voire joué avec ces engins.

Test ok . Mise en ligne du kobra faite.



Pour ces produits loisir et fun, point de champion aux manettes mais mes fistons!!  Très représentatif des futurs utilisateurs.  Produit très costaud à l'entretien facile .

Cliquez sur les images pour accéder à la catégorie



4 juin 2013

MINI Z BUGGY par Gianni Version 2

La Gia MiniZ Buggy
Châssis renforcé et modifié pour Life// Kyosho/Gianni
Renfort inférieur châssis // Atomic
Platine Fets 8858 + Life // Montage fait par Jbtniko
Fusées, étriers avant et fusées arrière en alu // Kyosho
Tour amortisseur avant en carbone // X Power
Tour amortisseur Arrière en carbone et alu // Atomic
Barre de direction en alu // Kyosho
Cardans avant arrière  // PN Racing
Transmission centrale // PN Racing
Pignon renforcé avant // Atomic
Différentiels à billes avant et arrière en alu 7075 // X Power
Cale avant et pincement arrière –1 en alu // Kyosho
Amortisseurs avant et arrière // Eagle Racing
Support moteur réglable // Atomic
Moteur
stock R Evolution et pignon 21 dents // Atomic
Projet à venir: carrosserie perso et peinture perso par// Tao