ACCES A LA BOUTIQUE


31 déc. 2013

Tuto d'aurélien : comment régler son damper

Amortisseur à friction

Je ne sais pas si j'aurai la volonté de le diffuser demain 1/01/2014, ce sera donc le dernier de 2013

Back to basic en cliquant sur l'image


30 déc. 2013

Conversion mrx xpower et options en ligne

Conversion complète mrx lipo pour mini z mr03

Conversion carbone lipo mrx  xpower pour mini z mr03

Vous pourrez trouver des infos de montage sur le topic sur mini z france.

Pour avoir parcouru le topic, ce qui est clair est qu'il faut un peu d'expérience pour monter l'ensemble.

Vous pouvez accéder aux produits en cliquant sur leurs images

Conversion mrx xpower pour mini zmr03

Capot servo mrx et barre de support de triangle

Amortisseur à friction et central xpower pour mini z mr03

Pod 98 102mm xpower pour mini z mr03

22 déc. 2013

Test : Conversion exotek pour micro losi

lipo 2s 350mah et le micro losi 1/24 atteint les 33 km/h


Petit plaisir du week end : montage de la conversion exotek carbone + alu pour losi micro 1/24



  • La notice est illustrée avec des photos noir et blanc. Elle est limpide.
  • Toute la visserie est fournie et sans défaut.
  • Pièce carbone et alu super bien usinée.
  • Maintenance facilitée par l'accessibilité de toutes les pièces.
  • Ajustement quasi parfait de tous les éléments sauf :
    • j'ai du caler le servo de 1mm pour un bon fonctionnement de l'excentrique.
    • j'ai réduit légèrement l'épaisseur de la barre de direction. elle coinçait un petit peu
  • Il est prévu deux longueurs pour  le support batterie. Perso il faut que je change les miennes, elles font la bonne longueur mais sont trop épaisses.
  • Look extra !!! elle a tout d'une grande cette micro losi exotek



Pour autant, je vais chercher une solution pour trouver un cache pour la platine, et masquer le tas de fil de cette dernière.

Il suivra un tuto complet en janvier. J'en ai profité pour faire des photos de chaque étape







21 déc. 2013

Test de l'amz 4wd d'atomic en mode loisir


test amz atomic sur rcp : 1 circuit dalle de 50 + une extension
Conditions du test

Pilotes enfin si on peut dire !
  • pas top ni taupe pilote 
  • habitués à tourner en mr03 avec moteur de 50t à 39t 
  • radio kopropo ex1 ur et ex10 hélios
Voiture amz
  • Atomic amz avec brushless 9000kv, lipo 300mah
  • empattement 94mm
  • déport en équivalent mr03  +1,25 à l'avant et +1 à l'arrière
  • pneus mousse gq very soft avant et arrière
  • garde au sol 2,5mm à l'avant et 3mm à l'arrière
  • radio du kit
  • puissance réglée à 60% largement  suffisante pour nous

Durée du test : environ 1,5 pack.

Conclusion du test
Voiture très homogène et saine. Nous la pensons très polyvalente, pouvant satisfaire en terme de pilotage à la fois le top et le taupe pilote.  
En 1,5 pack on ne peut pas présager de la fiabilité  à terme. 
On a tourné en awd 94mm  avec des performance de mr03 stock 98.



Il nous a fallu nous adapter à la conduite 4*4 où il faut toujours garder du gaz pour canaliser la voiture.

Radio
synthèse : très étonnés de la qualité de la radio pour une radio de kit.
  • accélération progressive
  • le réglage directement sur la radio de la puissance apporte un réel confort.
  • direction avec volant en mousse et déporté confortable.
  • On a utilisé le mode "direction débutant " donc pas trop vive. l'équivalent du mode débutant sur une kt18 mais avec un effet que  sur la direction
  • mieux qu'une kt 18 moins bien évidemment qu'une kopropo. Je dirai du niveau d'une spektrum dx2l.

Voiture

Châssis hyper sain et stable malgré le faible empattement et le faible déport en équivalent mr03.
Vraiment scotché à la piste
Passage des parties techniques hyper agréable.

On a testé des accélérations sur la ligne droite de 12m à 100%  de la puissance : c'est juste hallucinant .



Dés que j'ai la mienne, je la mets full option alu rouge avec carro de 458 ou de 599 pour en faire un bijou quand on enlève la carro. Déjà sur lapiste on a un produit top niveau.


une petite vidéo des premiers tours de renaud






Test amz ar Renaud







18 déc. 2013

Options exotek pour mini 8ight et micro sct en stock

cliquez sur l'image pour accéder à la catégorie losi mini 8ight exotek


Colis reçu à l'instant de Californie. Superbe  produit avec notice très détaillée. Franchement, je suis plutôt fier d'avoir de tel produit en magasin pour le losi mini 8ight.

Les Carros phat bodies sont en cours de colisage. J'aurai peut être toute la gamme avant noël.


cliquez sur l'image pour accéder à la catégorie losi micro  exotek




Voici en image les hop ups exotek pour losi mini 8ight et micro sct et rally



losi mini 8ight

losi mini 8ight

losi mini 8ight

losi mini 8ight

losi mini 8ight

losi micro sct ou rally

losi micro sct ou rally










Chronopost enfin dispo sur le site






Après la modification de la grille de frais de port par le poids, chronopost dispo.


Le premier travail a permis d'optimiser les frais de port grâce à l'utilisation plus importante des lettres max, et l'optimisation des coût des colis.


Maintenant, c'est le délai la cible. Chronopost du lundi au samedi inclus avant 13h.


15 déc. 2013

Tuto d'Aurélien : choisir son T



Comment choisir son T ?
une réponse combinant type de conduite et réaction de la voiture

Accès en cliquant sur l'image

14 déc. 2013

Entraille de l'amz atomic. belle construction!

Je n'ai pas pu m'empêcher d'ouvrir la bête : l'amz atomic en détail




Pas super pratique l'élastique, j'espère qu'il y aura une option
réglage de la garde au sol

Différentiel arrière, j'ai l'impression que c'est l'awd080

Support moteur bien construit semble costaud
pas bête du tout : on enlève le cache et on accède au réglage du différentiel 

Bloc de diff en position 98mm,  à voir quelle pièce sera à remplacer pour passer de 94 à 98mm


Amz d'atomic , 4 roues motrices brushless 1/27, présentation statique



le modèle AMZ ATOMIC que j'ai reçu est un modèle prototype a priori très proche du  définitif. Les pièces alu rouge sont des options.

Le pack amz atomic sera constitué du châssis, de la radio, et d'un accu nanotech et peut être des prises adaptateur pour nanotech.
Les carrosseries kyosho sont compatibles 94 et 98mm.

test avec un brushless hobbywing 9000kv : avec accus lipo nanotech 300mah
vitesse maxi 41 km/h
a priori le pack sera vendu avec un vmx5000kv

Ci dessous, une présentation statique de l'amz d'atomic , je la teste demain soir sur circuit.




LA RADIO du KIT

Mon avis : bonne radio de kit voire surprenante
  • accélération très progressive sans à-coups ni trou d'accélération
  • direction précise
  • avis à compléter après test sur circuit



Direction
réglage indépendant droite gauche

Accélération 
réglage de la puissance du frein & marche arrière
réglage de la puissance de la marche avant (100% 41 km/h)

Radio trois voies

Le mode st d/r sur la photo permet de diminuer la réactivité de la direction.
A tester sur circuit, à vide ou en run à la maison, je n'ai pas senti grand chose



LE CHASSIS
Mon avis : une merveille pas besoin d'aller sur circuit pour s'en rendre compte
Contexte de l'essai : dans mon salon avec carrelage à gros joints
  • très très sain, va tout droit presque en toutes circonstances
  • très puissant mais accélération très facilement dosable. plutôt extra sur un brushless.
  • Amortissement très onctueux.
  • petit bémol : pas facile de mettre l'élastique de maintien de l'accu.
  • garde au sol du châssis testé 3,5mm à l'arrière , 3mm à l'avant
  • en diminuant la puissance à la radio, je pense que ce sera une drifteuse redoutable.
  • belle finition carbone.
  • passage de 94 en 98mm en déplaçant le bloc de différentiel arr + a priori un axe 98mm en option.
  • A venir un option châssis 98-102mm
  • l'alu rouge des pièces options lui va très bien.
  • peut être un module à venir pour utiliser nos kopropos.
  • sous réserve car pas d'info précise d'atomic, mais apriori
    • prise prévue pour une carte de contrôle du brushless
    • prise prévue pour un gyro
NB : je croyais qu'il y avait un gyro tellement le châssis était  sain


Je vous laisse découvrir le maximum de détail sur les photos ci dessous












8 déc. 2013

Tuto d'Aurélien : Choisir son pod






Tuto n°7 : choisir son pod

Clair, net et précis . Comme d'habitude d'ailleurs.


6 déc. 2013

Mini z Awd MA-020 C'est quoi?

Historique des évolutions de la mini z awd 2,4ghz pour vous repérer

  • Mini z awd ma-010 : Châssis marron transparent , train arrière sans triangulation 90 ou 94 mm
  • Mini z awd ma-015 : Passage à un châssis noir plus résistant, un train arrière triangulé ( mdw100 faisant 90-94-98mm), et possibilité de mettre un gyro
  • Mini z awd ma-020 : Idem ma-015 + passage à un train avant triangulé avec montage possible en narrow et wide ( permet d'accepter toutes les autoscales de 90mm à 98mm).
La dernière mini z awd ma-020 a un comportement beaucoup plus sain grâce à des trains avant et arrière triangulés. Idéal pour le drift


Pas de blabla , du résultat pour cela la vidéo de rc p sanda est parfaite pour montrer l'impact du train avant triangulé



Accès à la boutique mini z awd ma020 en cliquant sur l'image

5 déc. 2013

Conversion xpower mrx en détail

En attendant d'avoir une date précise d'arrivée en France.
quelques détails


kit de conversion pour mini z mr03 ve ou mr03 

carbone et alu 7075t6
1- reprise de  la base de conception d'un châssis mini z tout en un 
2- compatible avec de nombreuses options mini z mr03
3- utilise la platine d'une mr03
4- Pod, t, amortisseur à friction, différentiel non inclus( xpower vient de sortir des pods noirs pour s'intégrer à cette conversion
5- 2 accus lipo inclus dans le kit de conversion
6- centre de gravité extrêmement bas  pour améliorer encore l'efficacité
7- Les vis sont serrés dans de l'alu pour éviter les classiques destructions de pas de vis sur l'alu( cf xpower)


Surement très efficace mais surtout quel look prix autour de 180€


réservation possible ce week end