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15 avr. 2014

Atomic amz sur rcp en Malaysie chez fabulous rc


atomic amz accès en cliquant sur l'image





Ok ils énervent!


Pneu avant: Kyosho slick 30* degree,  pneu arrière: Atomic Prototype W.
Gear Ratios: 7.35
VSX BRUSHLESS MOTOR 9000KV,
94mm wheelbase body
distance environ 48 mètres
- meilleur tour 9.298
- 48 tours (Run : 8 Minutes )


Pour avoir discuter avec pas mal d'entre vous , on sent que la clé du succès est de trouver les pneus adéquats sur rcp et ou moquette.

Cela rappelle nos prises de tête en mini z mr03.

Nos repères sont changés par rapport à la traction mini z mr03. La recherche de grip avec des mousses gq en very soft en mini z mr03 n'est pas adaptée à l' atomic amz.  


La solution nous vient d HK et de Malaysie ( magasin fabulous rc)



Options principales voire indispensables :

pour avoir une direction saine et stable en ligne droite :

  • barre de direction -2 , servo digital option et support de servo alu 
  • enlever les vis latérales de la plaque supérieure 


ET
barre de support d'amortisseur en alu ( celles d'origine sont en plastique mou et pas droite). 









3 avr. 2014

Pourquoi mettre la platine amz sur le coté droit


atomic amz de menson avec platine déportée

Franchement cela me titillait cette histoire de déport de platine
Preuve par les chiffres.

Pièces coté gauche 32gr
batterie coté droit 17gr
batterie + platine 24gr

Donc besoin d'équilibrer à droite d'environ 8 à 10 gr . 
Franchement l'impact joue plus sur la sensibilité aux casquettes. 
j'ai dit que j'irai au bout et bien en avant !!!


à droite de l'amz avec platine centrée
à droite de l'atomic amz avec la platine

à gauche 


Mon atomic amz full option en cours de préparation

atomic amz full option



Je viens de recevoir les supports alu latéraux et centraux. Ils sont montés.
Pour l'instant je n'ai fait que le montage des options sur l'atomic amz.
J'ai repris le set up de Menson.



A titre indicatif 143€ d'option amz, + moteur à 40€ + carro à 23€.

il ne reste à ajuster et à régler

  1. calage des roues et passage en gomme.
  2. calage des amorto
  3. fabrication d'un déport pour la platine + une masse de 15gr pour équilibrer le châssis( cela évite d'avoir des casquettes plus d'un coté que de l'autre.
  4. monter le 9000kv de chez pn( c'est celui que j'avais en rabe). Au passage, je viens de recevoir les 10000kv de chez ato.
  5. avoir un ratio de diff égal à l'avant et à la arrière
  6. calage 2,5mm à l'avant et 3,5 à l'arrière
  7. passage en sepktrum avec le module avc ( idem gyro sur mini z)
  8. préparer la megane rs aux couleurs de magasin



Avant tout essai piste, je veux avoir pré-régler mon atomic amz , puis peaufiner les réglages sur piste.


Je voulais un engin où quand on enlève la carro on fasse   ...     whaouh elle est superbe
ET je veux une bonne pistarde awd, en avant pour la prise de tête des réglages. 





atomic amz full option

atomic amz full option

atomic amz full option

atomic amz full option

atomic amz full option